Der Blog

Sommersegeln im Mittelmeer? Nein, danke. Zeger Dox, auch bekannt als Ziggy, nimmt Max mit auf ein nordisches Abenteuer in zwei Phasen: S...

Die Frankfurter Allgemeine Zeitung hat (über ihren Kaufkompass) unser A-MAX zum besten Faltrad auf dem Markt gekürt. Wir sind stolz, aber... nicht...

„Max ist etwas ganz Besonderes. Es war schwierig, einen Zulieferer zu finden, der in der Lage und willens war, diese Herausforderung anzunehmen. Wir mussten neue Wege zur Herstellung von Fahrrädern finden, die sich von den üblichen Praktiken unterscheiden. Wir sind sehr froh, mit einem erstklassigen Zulieferer zusammenarbeiten zu können.“

1.000 KM. 6 TAGE. 45 % OFFROAD. 18.000 HÖHENM. EIN FAHRER, EIN A-MAX. Dies war die Prämisse unseres Projekts, den neuen A-MAX unter möglichst ex...

Noch eine Krone für unser Baby! Wir haben der Jury des Design & Innovation Awards einen E-Max geschickt und sie haben ihm das Lob gezollt, das...

Dorothée nimmt Max mit auf eine Stadtrundfahrt und bemerkt sofort, dass das Fahrrad sowohl in puncto Fahrgefühl als auch in puncto Komfort mit h...

Guilherme hat unser E-Max in den Straßen von Warschau ausprobiert. Er betont den Komfort und die einfache Montage, sobald er es zu Hause hat. Se...

Strava ermöglicht es Nutzern, Fahrten über sein Strava-Metro-Tool, das anonymisierte Pendeldaten für Stadtplaner und Forscher aggregiert, als Pendelfahrten zu kennzeichnen. Benutzer nutzen diese Funktion jedoch selten und übersehen oft die Möglichkeit, ihre Pendelfahrten zu markieren. Dies führt zu einem unvollständigen Bild des Fahrradverhaltens in städtischen Gebieten. Ein klareres Verständnis der Pendelmuster könnte – wenn es besser verfolgt wird – Investitionen in die Infrastruktur unterstützen, die nachhaltige Transportmöglichkeiten fördert.